Viator, GetYourGuide e le piattaforme di transfer non possiedono una sola auto in Tunisia. Rivendono operatori locali come noi e aggiungono una commissione dal 20 al 30%. Il prezzo su una piattaforma è quindi il prezzo di un operatore più la quota della piattaforma, e prenotare direttamente toglie esattamente quello strato — stessa auto, stesso autista. Non è che siamo economici: semplicemente non c’è nessuno tra voi e l’auto. Le cifre qui sotto sono inserzioni reali contro i nostri prezzi pubblicati, con la data del rilevamento.
Un’inserzione su una grande piattaforma è scritta da un fornitore locale che ha accettato di cedere alla piattaforma tra un quinto e un terzo di ogni vendita. Quasi tutti lo aggiungono al prezzo invece di assorbirlo: ecco perché lo stesso autista, la stessa auto e la stessa giornata costano di più tramite la piattaforma che sul sito dell’operatore. Noi siamo l’operatore: un’agenzia autorizzata a Hammamet, con veicoli propri e autisti propri. I nostri prezzi sono quelli da cui l’autista viene davvero pagato, pubblicati come una griglia completa di 1.392 tariffe e 34 tour, non un «a partire da» civetta.
Tre tratte dall’aeroporto di Enfidha-Hammamet, dove atterrano i voli vacanza, come pubblicate sui siti di prenotazione transfer nel settembre 2026, contro la nostra tariffa berlina per la stessa tratta oggi. Il risparmio è misurato sull’inserzione più economica trovata, non sulla più cara.
| Tratta (berlina, sola andata) | Siti di prenotazione, set 2026 | Diretto con noi | |
|---|---|---|---|
| Aeroporto di Enfidha → Hammamet | 35–46 € | 30 € | circa il 14% in meno |
| Aeroporto di Enfidha → Port El Kantaoui | 43–58 € | 33 € | circa il 23% in meno |
| Aeroporto di Enfidha → Sousse | 45–58 € | 33 € | circa il 27% in meno |
Da leggere con onestà: il divario è più stretto sul breve salto verso Hammamet, dove sulla tariffa resta meno da trattenere, e si apre con la distanza, dove la percentuale della piattaforma diventa denaro vero. Sulla tratta breve da Tunisi-Cartagine al centro le piattaforme costano più o meno quanto noi — per questo quella riga non c’è.
Sui tour il divario è più ampio, e si nasconde nell’unità. Le piattaforme vendono un tour privato a persona; un’auto costa lo stesso per una giornata chiunque ci sieda, quindi noi la vendiamo per veicolo. Rilevato a settembre 2026 per la stessa giornata privata tra i siti di Tunisi — Cartagine, il Bardo, Sidi Bou Saïd, la medina: un posto in pullman a 39 € a persona, l’inserzione privata più economica di una piattaforma «da 50 € a persona» (diventata 92 € a persona inserendo due viaggiatori), e un’altra a 204 € per un gruppo fino a tre. La nostra auto per quella giornata costa 83 €, fino a 4 persone.
| Persone | Posti in pullman | Privato su piattaforma, da 50 € ciascuno | Questa auto |
|---|---|---|---|
| 1 | 39 € | 50 € | 83 € |
| 2 | 78 € | 100 € | 83 € |
| 3 | 117 € | 150 € | 83 € |
| 4 | 156 € | 200 € | 83 € |
Da soli: prendete il pullman, costa meno e lo diciamo. In due: l’auto costa pochi euro più di due posti in pullman e meno del prezzo privato più basso di una piattaforma — ed è la vostra auto, che parte quando decidete voi. Da tre in su, l’auto privata costa meno del pullman e circa la metà del prezzo della piattaforma, che è la stessa auto con una commissione sopra.
Una cifra bassa vale qualcosa solo se è quella che pagate. La nostra lo è: ogni tariffa e ogni tour sono pubblicati, alla stessa cifra in agosto e in febbraio perché non esiste una tariffazione stagionale, e il prezzo copre veicolo, autista, carburante, pedaggi, parcheggi e ritiro in hotel. Nessun acconto, pagate l’autista il giorno stesso, e la cancellazione è gratuita fino a 24 ore prima. Un prezzo di piattaforma cambia con la data e con il numero di persone ed è sempre mostrato al minimo; il nostro non cambia più una volta che lo avete per iscritto.
Tre casi, perché il resto di questa pagina sia credibile. Chi viaggia da solo paga meno un posto in pullman che un’auto privata, su qualunque escursione di un giorno, punto. Sulle tratte aeroportuali più brevi la piattaforma costa più o meno quanto noi, perché su una tariffa da 20 € non c’è margine da aggiungere. E un taxi preso al posteggio può costare ancora meno se contrattate bene e accettate che prezzo, auto e autista si decidano sul marciapiede. Noi vendiamo il prezzo fisso e l’auto che è vostra per la giornata; dove non è ciò che vi serve, l’opzione più economica è quella giusta.
Se trovate lo stesso tour privato — gli stessi siti, la stessa durata, un veicolo privato per il vostro gruppo — a un prezzo più basso su una piattaforma, mandateci il link prima di prenotare e allineiamo il prezzo. Vale per i nostri tour; le tariffe dei transfer sono pubblicate così come sono, e sulle tratte in cui una piattaforma costa lo stesso avete la tabella qui sopra per giudicare.
Tutte le 23 escursioni in giornata, con i prezzi →
Perché il prezzo della piattaforma è il prezzo di un operatore locale più la commissione della piattaforma, dal 20 al 30%, e il nostro non contiene nessuna piattaforma. Auto e autista sono dello stesso tipo — spesso letteralmente gli operatori che loro rivendono.
Sì. È per veicolo, comprende autista, carburante, pedaggi, parcheggi e ritiro in hotel, e non cambia con la stagione. Gli extra facoltativi — guida autorizzata, pranzo, biglietti d’ingresso — sono elencati a parte con il loro prezzo.
Per i tour, sì: gli stessi siti, la stessa durata e un veicolo privato per il vostro gruppo, a un prezzo più basso su una piattaforma — mandate il link prima di prenotare e lo allineiamo. Le tariffe dei transfer sono pubblicate così come sono.
Le piattaforme non hanno autisti propri; rivendono operatori locali. I nostri sono i nostri autisti, sui nostri veicoli, di un’agenzia autorizzata a Hammamet.
Nessun acconto, nessuna carta per prenotare, cancellazione gratuita fino a 24 ore prima, e pagate l’autista il giorno stesso. Tutto qui.
Le distanze sono in linea d’aria, misurate fra le coordinate della nostra mappa dei siti; su strada sono maggiori. I prezzi sono per veicolo ed escono dallo stesso database dei 34 tour e delle 1,392 tariffe di transfer.
