Eine UNESCO-Medina, langsam gelesen: warum die Souks für Parfum und Chéchia die Große Moschee umringen, während die lauten Gewerbe an die Mauern verbannt wurden, was die Nagelmuster von 700 Toren erzählten, und welches Dach die weiße Stadt zu Ihren Füßen legt. Dann Sidi Bou Saïd — der Palast und die Maler, nicht nur die blauen Türen.
Die meisten Besucher durchqueren die Medina in vierzig Minuten auf dem Weg zu einem Foto. Dieser Tag macht das Gegenteil: Er geht hinein.
Zuerst die Souks, gelesen als der mittelalterliche Plan, der sie geblieben sind — die « sauberen » Gewerbe für Parfum, Bücher und die rote Chéchia in den Gassen direkt an der Zitouna-Moschee, das Hämmern und Gerben an die Ränder verbannt, wohin Lärm und Gerüche gehörten. Im Souk Ech-Chaouachine filzen, kämmen und färben die Chaouachi, Erben andalusischer Flüchtlinge, noch von Hand; vor vier Jahrhunderten war dieses eine Handwerk der größte Exportartikel des Landes. Dann die Tore — Hunderte, benagelt mit Fischen, Halbmonden und Fatima-Händen, die nie Dekor waren, sondern Botschaften über die Familie dahinter, an Häusern, deren Klopfer einen Ton für Verwandte und einen anderen für Fremde haben konnten. Sabats überbrücken die Gassen, ein benageltes Tor öffnet sich zum gekachelten Hof von Dar Lasram, und im Tourbet el Bey ruht die husseinitische Dynastie unter grünen Ziegelkuppeln — ein Mausoleum, von dem die meisten Touren nie gehört haben. Eine Teppichladen-Treppe endet auf einem Dach: der Hof der Zitouna und tausend Satellitenschüsseln zu Ihren Füßen — die beste Aussicht von Tunis, zum Preis eines Dankeschöns.
Am Nachmittag Sidi Bou Saïd jenseits der Postkarte: Das Dorf ist blau-weiß per Dekret eines einzigen Mannes, Baron Rodolphe d'Erlanger, Maler und Musikwissenschaftler, dessen Palast von 1915, Ennejma Ezzahra — Fresken, Marmor und die Archive der arabisch-andalusischen Musik — unterhalb der überfüllten Gasse liegt und fast leer bleibt. Klee und Macke tranken 1914 im Café des Nattes und fuhren heim, um die europäische Malerei zu verändern; der Bambalouni-Stand an den Leuchtturmstufen frittiert noch immer den Krapfen, der den Tag richtig beendet.
Der Preis umfasst Fahrzeug und Fahrer für den ganzen Tag, Tür zu Tür ab Tunis oder Hammamet, in Ihrem Tempo. Für die ganze Erzählung buchen Sie den staatlich lizenzierten Guide dazu — dies ist die Route, die ihn verdient — dazu Mittagessen, wo die Medina wirklich isst, und vorausbezahlte Eintritte, alles im Formular.
Ja. Das Fahrzeug gehört allein Ihnen — es kommen keine weiteren Reisenden dazu, und es gibt keine Abholrunde durch andere Hotels, bevor es losgeht. Der Preis gilt für das Fahrzeug, nicht pro Person.
Der Preis beträgt 85 € für das ganze Fahrzeug, das bis zu 4 Personen fasst. Bei voller Gruppe sind das rund 22 € pro Person; zu zweit teilen Sie den Gesamtbetrag.
Die Abholung erfolgt an Ihrem Hotel in Tunis/Hammamet, zu der Zeit, die Sie wählen. Sagen Sie uns bei der Buchung, wo Sie wohnen, und der Fahrer kommt zur Tür.
Ganzjährig. Frühling und Herbst sind am angenehmsten, aber nichts auf dieser Route hängt von der Jahreszeit ab.
Ein UNESCO-Labyrinth aus Souks und Palästen, das bis heute Handel treibt
Grand Tunis
Das blau-weiße Dorf auf der Klippe über dem Golf von Tunis
Grand Tunis
