Sette giorni sono il punto in cui la Tunisia smette di essere un viaggio di corsa. Bastano per Cartagine e la medina di Tunisi, le città romane dell’interno, Kairouan, El Jem, e il Sahara con una notte nel sud — senza spendere due dei sette giorni a riprendersi dalla strada. Tunisi–Douz sono circa 387 km: una settimana è ciò che serve per attraversare il paese e tornare a un ritmo sano.
La forma è un anello: da nord a sud per le strade dell’interno, poi ritorno lungo la costa. Nessun tratto si percorre due volte, e le giornate lunghe cadono dove il paesaggio le ripaga.
La medina al mattino, quando i souk lavorano; Cartagine e le Terme di Antonino dopo pranzo; Sidi Bou Saïd a fine giornata, quando il villaggio si svuota. Tutti e tre stanno in venti chilometri.
Due siti romani del nord-ovest: la città di Dougga e le ville sotterranee di Bulla Regia, con Testour lungo la strada. Dougga dista circa 96 km da Tunisi in linea d’aria.
Verso sud attraverso la città santa di Kairouan e i tre templi di Sbeitla fino all’oasi di Tozeur. La giornata più lunga, con due soste che meritano un’ora ciascuna o più.
Chebika, Tamerza e Mides al mattino, poi i set di Star Wars vicino a Ong Jemal nel pomeriggio.
Sulla strada rialzata che attraversa il lago salato fino a Douz, con il giro in dromedario tra le dune nel tardo pomeriggio.
Risalita per le case scavate di Matmata, poi l’anfiteatro di El Jem. Giornata lunga; l’anfiteatro è la ricompensa.
Il ribat e la medina di Sousse, poi rientro a Hammamet o Tunisi per il volo.
Una settimana non arriva a Djerba, né agli ksour e ai villaggi di crinale intorno a Tataouine, né a Capo Bon, né alla costa nord di Biserta e Tabarka. Ognuno vale due giorni e richiede un viaggio più lungo: i circuiti vanno da 1.118 € per sette giorni a 1.589 € per dieci, per veicolo. Il piano qui sopra corrisponde in gran parte al tour di 7 giorni «Città romane, Sahara e ksour berberi», raccontato tappa per tappa nella guida delle tappe.
Tre cose. Due notti d’albergo nel sud, non una. I giorni dal 3 al 5 sono il deserto; una notte sola trasforma le dune in un passaggio veloce. Troppo poco tempo a El Jem e a Dougga. Entrambi meritano un’ora più di quanto il programma conceda: lasciate margine nei giorni 2 e 6. L’estate. Il piano è pensato da ottobre ad aprile; a luglio e agosto il sud supera i 40 °C e le ore centrali si passano al chiuso.
7 giorni / 6 notti · esattamente questo piano, come tour già pronto
Senza cauzione · Cancellazione gratuita fino a 24 h prima · Si paga all’autista
Tutti i 11 circuiti, con i prezzi →
Per il nord, l’interno romano e il Sahara, sì, comodamente. Non bastano per aggiungere anche Djerba e Tabarka senza tagliare qualcosa.
Da nord a sud e ritorno: prima Tunisi e Cartagine, poi le città romane dell’interno, Kairouan ed El Jem scendendo, due notti nel sud per il Chott e le dune, e la costa al rientro.
No. Il paese si attraversa in auto — circa 500 km da Tunisi al deserto. Un veicolo privato per la settimana costa meno dei voli e si ferma dove volete lungo la strada.
Tunisi o Hammamet la prima notte, due notti a Tozeur per non correre fra oasi di montagna e set cinematografici, una notte a Douz o nel campo tendato per le dune, e la costa alla fine. Sono le notti del sud quelle da azzeccare.
Sì, ed è la stagione migliore per il deserto. Le giornate sono miti, le notti nel sud fredde, e i siti romani del nord sono vuoti. Portate qualcosa di caldo per le serate a Tozeur e Douz.
Solo tagliando qualcos’altro. Djerba è una lunga deviazione a sud-est dell’anello sahariano: una settimana che la include rinuncia o alle oasi di montagna o a El Jem. Con dieci giorni diventa comoda.
Le distanze sono in linea d’aria, misurate fra le coordinate della nostra mappa dei siti; su strada sono maggiori. I prezzi sono per veicolo ed escono dallo stesso database dei 33 tour e delle 1,392 tariffe di transfer.
Diteci le date e in quanti siete: vi rispondiamo con il piano e il prezzo per veicolo, in forma scritta. Nessuna carta, nessun acconto.
