Wycieczki z portu La Goulette, portu wycieczkowego Tunisu

Tak. Przepisy portowe wpuszczają na teren terminalu tylko licencjonowanych przewodników, więc z opcją przewodnika czeka on na Was przy wyjściu z terminalu; z samym kierowcą czeka on z tabliczką z Waszym nazwiskiem przed restauracją La Victoire, 9 minut pieszo od bramy portu. W obu przypadkach nie trzeba niczego szukać ani łapać żadnego autobusu.

Przy nadmorskiej alei La Goulette, 9 minut pieszo od bramy portu. Wyjdźcie z terminalu, przejdźcie przez bramę, a kierowca czeka przed restauracją z tabliczką z Waszym nazwiskiem. Dokładny punkt jest pod linkiem Google Maps na tej stronie i na voucherze.

Nie. Dzień z samym kierowcą kosztuje mniej, a kierowca zna każdy przystanek. Przewodnik dodaje dwie rzeczy: wita Was przy wyjściu z terminalu zamiast 9 minut spaceru do miejsca spotkania, a miejsca objaśnia licencjonowany przewodnik — warto zwłaszcza w Kartaginie, gdzie ruiny bez historii mówią niewiele.

Tak. Zarezerwujcie, podając nazwę statku i godzinę powrotu na pokład: planujemy dzień wstecz od tej godziny i odwozimy Was na nabrzeże 60 minut wcześniej, na piśmie. Statek czeka na własne wycieczki autokarowe, nie na wycieczki prywatne, dlatego ten zapas jest zapisany.

Na tym polega cały plan dnia i jest to gwarantowane na piśmie. Podajecie przy rezerwacji godzinę powrotu na pokład; jest ona wydrukowana na potwierdzeniu i na voucherze, a my odstawiamy Was na nabrzeże co najmniej 60 minut wcześniej. Kartagina i Sidi Bou Saïd leżą w pół godziny od portu, więc zapas jest realny — a gdybyście kiedykolwiek spóźnili się na statek z naszej winy, zawieźlibyśmy Was do następnego portu na nasz koszt.

Śledzimy przypłynięcie i czekamy. Cena się nie zmienia, a program skracamy od końca, zamiast go gonić — wolimy odpuścić medynę, niż żebyście biegli do trapu.

Cena jest za samochód, nie za osobę, i jest opublikowana na stronie wycieczki — cztery osoby płacą tyle, co dwie. Nie pobieramy zaliczki; płacicie kierowcy na końcu.